Beton jest ulubionym materiałem na podjazdy i nie bez powodu. Jest trwały i wymaga niewielkiej konserwacji. Beton jest z pewnością droższy od żwiru (patrz " Wady i zalady drogi żwirowej") i podjazd asfaltowy (patrz " Wady i zalety drogi asfaltowej" ), ale kosztuje mniej niż podjazd wykonany przy pomocy kostki brukowej (cegły, bruku lub betonu).
Zwykły beton ma dość matowy wygląd, ale można go pokolorować i wytłaczać, aby stworzyć wyjątkową i bardzo atrakcyjną powierzchnię.
Co to jest beton?
Powierzchnie betonowe są często określane jako "cement", ale to trochę mylące. Cement (zazwyczaj cement portlandzki) jest jednym ze składników materiału kompozytowego znanego jako beton. Inne powszechne składniki to kruszywo (pokruszone skały) i piasek. Dodaj trochę wody i stwórz beton.
Jak utrzymać betonowy podjazd
Wielu ludzi patrzy na betonowe podjazdy jako praktycznie bezobsługowe, ale aby zapewnić jak najlepszą trwałość, opłaca się utrzymywać podjazd w czystości i szczelnie. Dobre szorowanie za pomocą węża i sztywnej szczotki będzie zwykle zajmowało się czyszczeniem, podczas gdy uszczelniacz do betonu doda warstwę ochronną. Uszczelniacz powinien być nakładany co najmniej raz w roku. Jeśli mieszkasz w kraju ze śniegiem, najlepszy czas, aby zapieczętować podjazd jest na jesieni. W ten sposób najlepiej będzie wytrzymać sól drogową i surową pogodę zimy.
Jak długo potrwa betonowy podjazd?
Betonowe podjazdy na ogół funkcjonują od 25 do 50 lat, w zależności od tego, jak dobrze zbudowano i jak dobrze zostały utrzymane.
Co kosztuje beton podjazd
Podstawowy betonowy podjazd zainstalowany na żwirowej podstawie będzie kosztował od 4 do 10 dolarów za stopę kwadratową. Koszty te mogą jednak prawie podwoić się, jeśli zdecydujesz się na kolorowe wykończenie.
Jak zainstalowany jest betonowy podjazd?
Instalacja betonowego podjazdu rozpoczyna się od usunięcia trawy i innej roślinności oraz zapewnienia stabilnego podłoża gruntowego.
Drewniane formy są następnie instalowane na obwodzie planowanego podjazdu. Dodaje się podstawę żwiru (co najmniej 4 cale), sortuje się i zagęszcza.
Podjazd jest teraz gotowy do wylania betonu. Zwykle obejmuje to załogę kilku osób pracujących szybko, aby wypełnić formy mokrym betonem i wykończyć powierzchnię. Beton powinien mieć odpowiednie zbrojenie, używając prętów zbrojeniowych lub spawanych. Załoga wykończeniowa powinna również zapewnić odpowiednią liczbę kompensatorów.
Jedna z najważniejszych części betonowego podjazdu zaczyna się po wykonaniu wszystkich powyższych prac - utwardzeniu. Beton nie wysycha; raczej ulega powolnemu procesowi chemicznemu, który utwardza i wzmacnia materiał. Bardzo ważne jest, aby ten proces utwardzania zachodził w najlepszych okolicznościach. To zaczyna się od pogody. Idealna pogoda utwardzania wynosi około 70 stopni przy wilgotnej powierzchni. Przy chłodnej pogodzie utwardzanie potrwa dłużej. W czasie upałów powierzchnia powinna być regularnie nawilżana wodą, aby spowolnić utwardzanie.
Zaczekaj co najmniej tydzień przed wjechaniem na nowy podjazd, a przynajmniej miesiąc przed zaparkowaniem ciężarówek na podjeździe. Zaczekaj miesiąc lub dwa przed uszczelnieniem betonu.