Plusy i minusy żwiru podjazd

Podesty żwirowe są bardzo popularne w niektórych regionach i bardzo trudno je znaleźć w innych. Na wielu obszarach wiejskich żwir jest materiałem wybieranym zarówno na podjazdy, jak i drogi. Często zdarza się, że do podestów betonowych garażu prowadzą żwirowe podjazdy. Oto kilka informacji, które powinny pomóc ci zdecydować, czy chcesz żwirowy podjazd, czy już go masz, jak się nim zaopiekować.

Co to jest żwir?

Naturalny żwir można technicznie określić jako luźną skałę lub kamień, który jest większy niż piasek, ale mniejszy niż kostka brukowa, co oznacza, że ​​może mieć średnicę od około 1/10 cala do 2,5 cala.

Żwir stosowany na podjazdy jest jednak częściej produktem przetworzonym, składającym się ze skał, piasku i gliny. Ta mieszanina ma znaczną przewagę nad zwykłymi kamieniami, ponieważ znacznie lepiej układa się w stabilną powierzchnię.

Jak zachować żwir podjazd

Podjazdy żwirowe wymagają niewielkiej konserwacji. Powierzchnia powinna być od czasu do czasu odnawiana, a chwasty powinny być zbierane, kiedy się pojawią. Luźne skały, które zboczyły z nawierzchni drogi, powinny być odrzucone na podjeździe, a niskie plamy powinny zostać wypełnione dodatkowym żwirem.

Jak długo potrwa droga żwirowa?

Przy odpowiedniej konserwacji i konserwacji żwirowany podjazd może trwać do 100 lat. To dlatego, że tak niewiele może pójść nie tak z żwirem. W przeciwieństwie do solidnego asfaltu lub betonowego podjazdu , nie pęknie ani nie zatonie. Woda przepływa dokładnie, eliminując problemy z wodą.

Co kosztuje podjazd pod żwir?

Koszt podjazdu żwirowego może się różnić, od 1 USD za metr kwadratowy do ponad 3 USD za metr kwadratowy.

Jednak nawet na najwyższym poziomie nadal chodzi o najtańszy podjazd, który można zbudować. Jednym z czynników wpływających na rozbieżność jest to, jak daleko należy posypać żwir. Inna jest grubość podjazdu.

Jak zbudowany jest żwirowy podjazd?

Możliwe jest stworzenie prymitywnego żwirowego podjazdu po prostu do posiadania wywrotki wyładowującej jakąś zmiażdżoną skałę tam, gdzie chcesz.

Ale dodatkowy koszt budowy odpowiedniego żwirowego podjazdu zwykle opłaca się wiele razy w ciągu życia podjazdu. Najpierw zdejmij wierzchnią warstwę gleby i umieść na niej nawierzchnię geotekstylną. Szybko przykryj tkaninę 4-calową warstwą żwiru, aby utrzymać ją na swoim miejscu. Do tej pierwszej warstwy powinny być używane kamienie wielkości pięści. Dodaj drugą 4-calową warstwę żwiru mniej więcej wielkości piłek golfowych, a następnie trzecią warstwę żwiru wielkości marmuru. Kompaktuj każdą warstwę dobrze przed dodaniem kolejnej. Oceniaj żwir od wysokiego punktu w centrum do krawędzi.