Utrzymuj nowe koszty podjazdów, używając materiałów luźnych

Rozważ użycie żwiru, kamienia, żwiru i żużla w przystępnej cenie.

Podjazdy nie są tanie, ale istnieją zdecydowanie tanie opcje do rozważenia przy planowaniu nowego lub zastępczego podjazdu. Jednym z najlepszych sposobów na zaoszczędzenie pieniędzy jest użycie materiałów sypkich, takich jak żwir, kamień, lub makadam i smoła.

Żwirowe i luźne kamienne podjazdy

Luźny podjazd materiałowy to najlepsza opcja, gdy utrzymanie kosztów w dół jest Twoim priorytetem. Ale można się spodziewać dodatkowych oszczędności, z tych podstawowych materiałów podjazdowych.

Żwir i luźne kamienne podjazdy są prawie niezniszczalne, więc możesz zaplanować je na całe życie.

Co więcej, żwirowe i kamienne podjazdy to tylko kilka napraw. W przeciwieństwie do asfaltu i betonu , na przykład, nie będą pękać. Z biegiem czasu możesz stracić trochę kamieni lub żwiru, ale naprawa wymaga niewiele więcej niż rzucenie kamieni zastępczych lub żwiru na podjazd.

Żwir to opcja najdroższa

Żwir stosowany obecnie na podjazdy to często przetworzony produkt składający się ze skał, piasku i gliny. Ta mieszanina ma znaczną przewagę nad zwykłymi kamieniami, ponieważ znacznie lepiej układa się w stabilną powierzchnię.

Koszt żwirowego podjazdu może wynosić od 1 USD za metr kwadratowy do ponad 3 USD za metr kwadratowy. Nawet na najwyższym poziomie nadal chodzi o najtańszy podjazd, jaki można zbudować, w zależności od tego, jak daleko żwir ma być przewieziony i od grubości podjazdu.

Kamień jest drugą najtańszą drogą

Według wyboru kamienia i głębokości kamiennej i żwirowej podstawy, kamienny podjazd będzie kosztować około 1 $ do 4 $ za stopę kwadratową. Możesz ograniczyć koszty do minimum, wykonując wiele pracy samodzielnie.

Kamienny podjazd zwykle zawiera luźne kamienie porzucone na dość głębokiej żwirowej podstawie.

Aby utrzymać tę prostą konstrukcję, co jakiś czas po prostu grabisz w luźne kamienie, które zboczyły. Możesz jednak zminimalizować to małe dzieło, budując granicę na podjeździe za pomocą cegieł lub kostki brukowej. Konieczne będzie również regularne wygładzanie i ocenianie nawierzchni, a do tej pracy można użyć tej samej prowizji. Dodatkowo, będziesz chciał usunąć wszelkie chwasty, które rosną przez kamienie. Przy tak minimalnym nakładzie prac konserwacyjnych nie ma powodu, dla którego luźny kamienny podjazd nie może trwać przez całe życie.

Tar-and-Chip Driveways: trzecia najtańsza opcja

Podjazdy wykonane z kombinacji smoły i wiórów (makadam) są zaliczane do opcji materiałów sypkich, ponieważ żetony tutaj są luźnymi kamieniami. Gdy smoła zostanie wylana na makadam (kamienie), mieszanina zostanie zwinięta, a ostatecznym rezultatem będzie stała powierzchnia. Ta metoda jest również znana jako chip-and-seal, chip foka, macadam i liquid-asphalt-and-stone.

Podczas gdy podjazdy takie jak to kosztują tylko od 2 do 5 dolarów za stopę kwadratową, nie są budowane na dłuższą metę i pozostaną stabilne przez zaledwie 7 do 10 lat. W tym momencie może być konieczne dodanie kolejnej warstwy tar i makadamu.

Planujesz swój podjazd

Koszty podróży zależą od wahań rynkowych kosztów materiałów (w szczególności produktów na bazie ropy naftowej) i siły roboczej oraz mogą się różnić w zależności od lokalizacji i projektu podjazdu, głębokości materiału i koniecznych prac przygotowawczych, między innymi .

Znalezienie wykonawcy

Tak jak w przypadku każdej innej umowy, odrób swoją pracę domową przed oddaniem pracy komuś. Poświęć trochę czasu, aby znaleźć dobrego kontrahenta. Nalegać na zatrudnianie licencjonowanego, związanego i ubezpieczonego kontrahenta. To musi. W przeciwnym razie, jako właściciel nieruchomości, ponosisz odpowiedzialność, jeśli członek załogi pracowniczej zostanie ranny w miejscu pracy.

Zanim zatrudnisz kontrahenta, upewnij się, że rozumiesz jego kwalifikacje, w tym wszelkie certyfikaty wydane przez krajowe organizacje handlowe, które wiążą je z surowym kodeksem etycznym. Niektóre z tych członkostw, tytułów i skrótów obejmują certyfikowany absolwent remodeler (CGR), członek lokalnego stowarzyszenia przemysłu budowlanego (BIA) i członek krajowego stowarzyszenia budowniczych domów (NAHB).

Następnie należy porównać szacunki wykonawców. Pamiętaj, że najniższy koszt niekoniecznie jest najlepszym wyborem.

Przede wszystkim potrzebujesz kogoś, kto ma doświadczenie i wiedzę, aby dobrze wykonać tę pracę.

Oszczędzaj, wykonując trochę pracy

Jeśli masz prosty podjazd i rozsądnie płaską powierzchnię, powinieneś mieć możliwość zainstalowania luźnego podjazdu na materiał za około 3 USD za metr kwadratowy. Dla typowego 12-metrowego, 50-metrowego podjazdu, o powierzchni 600 stóp kwadratowych, instalacja kosztowałaby około 1800 $.

Niektóre prace na tych podjazdach mogą być obsługiwane przez majsterkowicza; tak naprawdę nie ma powodu, dla którego nie byłoby możliwe samodzielne wykonanie podjazdu pod żwir lub kamień, poza dostarczeniem materiału. Nawet przy podjazdach asfaltowych i betonowych, możesz samemu zaoszczędzić trochę pieniędzy, wykonując prace przygotowawcze. Wykonanie części lub całości pracy jest zwykle jednym z najlepszych sposobów obniżenia kosztów.