Przepuszczalne materiały do układania nawierzchni mogą znacznie więcej niż zaoszczędzić pieniądze na nowym podjeździe. Przepuszczalne powierzchnie ograniczają również ilość wody deszczowej, która spada z dachów, spływa twardymi (nieprzepuszczalnymi) podjazdami i wypełnia rzeki, stawy i miejskie systemy wodne. Po drodze ten pozornie świeży zapas spadającej wody zbiera śmieci z dachu, olej i nawozy z podjazdów i chodników oraz mnóstwo śmieci z ulic.
Efektem końcowym jest zanieczyszczenie dróg wodnych i dodatkowa praca w zakładach uzdatniania wody.
Innymi słowy, wybór nawierzchni przepuszczalnej (to znaczy układania, które pozwala wodzie przepływać przez nią, zamiast ścigać się w kierunku najbliższego kanału) może być dobrym ruchem środowiskowym. A kiedy możesz być zarówno odpowiedzialny za środowisko, jak i zaoszczędzić trochę pieniędzy, co nie jest miłe?
Oszczędzanie na świecie jednego podjazdu na raz może nie wydawać się dużo, ale w niektórych obszarach budujących nowe drogi, chodniki i parkingi z przepuszczalnymi materiałami do układania nawierzchni, większe korzyści zaczynają być widoczne. Istnieje wiele produktów, które można uznać za przepuszczalne, niektóre raczej zaawansowane technologicznie, a niektóre zdecydowanie low-tech.
Trawa
Większość podjazdów zaczyna się podjazdami trawiastymi, niezależnie od tego, czy są przeznaczone, czy nie. Zanim jakikolwiek dodatkowy materiał zostanie porzucony na miejscu, piesi i pojazdy zwykle będą chodzić po powierzchni. Kiedy nic nie zastąpi trawy, można się spodziewać, że z czasem się zużyje.
Tam, gdzie pogoda jest dość sucha, podjazd dla niektórych może być w porządku.
Lepszym długoterminowym rozwiązaniem do używania trawy na podjeździe jest dodanie dwóch cienkich pasków do układania nawierzchni, aby zapewnić ścieżkę dla opon samochodowych. Do taśm można użyć przepuszczalnego materiału, takiego jak żwir lub nieprzepuszczalny beton.
Jeśli wybierzesz tę drugą, nadal znacznie zmniejszysz spływ z twojej nieruchomości. Dwa 18-calowe. szerokie paski chodnikowe dają znacznie mniej spływu niż pojedyncze 12 stóp. szeroka płyta betonowa. Większość podjazdu pozostanie trawą.
Luźne kamienie i żwir
Najczęstsze rodzaje przepuszczalnych materiałów do budowy nawierzchni to luźne kamienie i żwir, które od wieków wspierają ruch wszelkiego rodzaju. Dowiedz się więcej o tych opcjach w Plusach i minusach Kamiennego Podjazdu oraz Plusy i minusy Żwirowego Podjazdu .
Plastikowe systemy sieciowe
Systemy z plastikowymi kratownicami są zwykle tworzone z wykorzystaniem plastikowych siatek lub klocków z recyklingu, które tworzą twardą powierzchnię do jazdy lub chodzenia, która umożliwia swobodny przepływ wody. Są trwałe, łatwe do zainstalowania i nie wymagają konserwacji. Siatki mogą być wypełnione piaskiem i ziemią lub żwirem.
Przepuszczalne układarki
Układanie nawierzchni może być niewiele więcej niż konkretną wersją omawianego wyżej układu z plastikową siatką, zastępującą tworzywo sztuczne blokami z betonu komórkowego (patrz poniżej). Inne, bardziej tradycyjne typy kostki brukowej w cegle (patrz Plusy i minusy podjazdu do kostki brukowej ), betonowe kostki brukowe (patrz Plusy i minusy podjazdu do betonu ) i kostki brukowe (patrz Plusy i minusy kostki brukowej ).
Kluczem do stworzenia przepuszczalnych podjazdów za pomocą tych materiałów jest wypełnienie szczelin między kostkami brukowymi.
Permeable Concrete and Asphalt
Może to zabrzmieć dziwnie, ale nowe rodzaje betonu i asfaltu w rzeczywistości pozwalają wodzie przesiąknąć. Przepuszczalny beton i przepuszczalny asfalt zostały opracowane, aby umożliwić nawierzchnię parkingową i nawierzchnię jezdną, gdzie przepisy środowiskowe mogłyby na to nie pozwolić.
Innym podejściem do konstruowania przepuszczalnych powierzchni betonowych są bloczki z betonu komórkowego. Działając podobnie do omawianych wyżej systemów z plastikowymi kratownicami, betonowe bloczki z betonu komórkowego przepuszczają wodę, a jednocześnie z łatwością obsługują duże obciążenia. Napełnij otwarte komórki trochę wierzchnią warstwą gleby i trawą, a same bloki mogą być trudne do odróżnienia.
Brukowe paski
Paski brukowe to kolejna dawna metoda, która wydaje się zyskiwać nowe uznanie w naszych bardziej ekologicznych czasach.
We wczesnych latach inspirowanych samochodami podjazdów, powszechne było prowadzenie cienkich taśm chodnikowych na tyle szerokich, aby mogły jeździć na oponach samochodu. Reszta podjazdu pozostała pokryta trawą.
Gdzieś wzdłuż linii ludzie zaczęli ulepszać się na betonowe lub asfaltowe podjazdy . Miały one swoje zalety, ale zużywały znacznie więcej materiału, kosztowały więcej instalacji i znacznie zwiększały problemy z odpływami wody deszczowej.
Kostki brukowe są znów modne i pojawiają się w wielu nowych, energooszczędnych domach. Są szczególnie przydatne w łagodniejszych strefach klimatycznych, gdzie usuwanie śniegu nie budzi najmniejszych obaw. Tak długo, jak trawnik wokół pasów jest utrzymywany w dobrym stanie i zadbany, podjazd złożony z pasków do układania nawierzchni może stanowić uzupełnienie każdego rodzaju domu.