01 z 04
Wymiana gontowa do samodzielnego montażu
Wiele domów w Stanach Zjednoczonych ma gontowe dachy. Gonty asfaltowe są atrakcyjną opcją przy rozważaniu systemu dachowego dla domu z wielu powodów. Należą do nich wygląd, oczekiwana żywotność i koszt. Innym powodem, który sprawia, że gonty asfaltowe są atrakcyjne dla większości właścicieli domów jest łatwość naprawy w przypadku drobnych uszkodzeń. Zanim zaczniesz, sprawdź, czy masz gwarancję na swój system dachów gontowych, który może obejmować zarówno materiały, jak i siłę roboczą lub oba te elementy.
Wymagane narzędzia, materiały i umiejętności
Projekty, które najlepiej się sprawdzają, są zwykle tymi, do których jesteś najlepiej przygotowany. Naprawy gontowego dachu asfaltowego wymagają odpowiedniego przygotowania do bezpieczeństwa i zakończenia naprawy. Poniższe narzędzia, materiały i umiejętności są sugerowane do wykonania naprawy jakości:
Przybory
- Młot
- Płaski pasek podważający
- Nóż uniwersalny z ostrzem hakowym
- Pistolet doszczelniający
Materiały
- Półpasiec w ilości i stylu dopasowany do istniejącego dachu
- Podkład w razie potrzeby
- Luźne gwoździe dekarskie o długości od 1,5 "do 2"
- Asfaltowy mastyk w uszczelnianej tubce
Umiejętności
- Bez strachu wysokości
- Zdolność do bezpiecznego korzystania z narzędzi ręcznych
- Możliwość bezpiecznego ustawienia drabiny
02 z 04
Krok 1: Bezpieczeństwo i konfiguracja
Najważniejszym aspektem naprawy dachu gontowo-asfaltowego jest wykonanie napraw w sposób zapewniający bezpieczeństwo. Pamiętaj, że pracując na dachu, pracujesz na wzniesionych dachach, które mogą wpłynąć na twoją zdolność do bezpiecznego chodzenia. W przypadku wątpliwości co do umiejętności bezpiecznego wykonania naprawy, należy skontaktować się z fachowcem zajmującym się pokryciem dachowym w celu wykonania naprawy.
Pierwszym krokiem w naprawie systemu gontowego dachu asfaltowego jest ustawienie drabiny i obszaru wokół niej, aby stworzyć bezpieczną strefę pracy. Ustaw drabinę tak, aby utrzymywała stosunek 4: 1 pod kątem drabiny. Upewnij się, że drabina ma stabilne oparcie i jeśli to konieczne, postaw stopę na podstawie drabiny, aby zapobiec jej wysunięciu. Ponadto, jeśli używasz aluminiowej drabiny, upewnij się, że nie ustawisz drabiny w pobliżu linii energetycznych wchodzących do domu. Na koniec upewnij się, że drabina jest przywiązana do domu i że drabina rozciąga się co najmniej 3 stopy ponad krawędź dachu.
03 z 04
Krok 2: Usuń uszkodzony gont
Bardzo rzadko występują uszkodzenia, które usuwają cały gont i gwoździe. W rezultacie musisz usunąć uszkodzony gont i gwoździe wokół gontu, aby umożliwić instalację materiału naprawczego.
Pierwszą częścią przygotowania do usunięcia uszkodzonego gontu dachowego jest zerwanie pasków szczeliwa z obszaru do naprawy. Aby to zrobić, weź płaski pręt podważający i przesuń go w górę i pod dolną krawędzią gontu delikatnie naciskiem, aby uwolnić pasek szczeliwa.
Po oddzieleniu paska szczeliwa należy usunąć gwoździe. Pamiętaj, że musisz usunąć gwoździe nie tylko z gontu, który został uszkodzony i jest zastępowany, ale także z gontów, aby nowy gont mógł wsunąć się na miejsce. Wykorzystaj płaski pręt podważający i wejdź do gwoździ spod gontu, który przenika.
04 z 04
Krok 3: Zainstaluj materiał naprawczy
Po usunięciu oryginalnego gontu i gwoździ oceń okolicę. W przypadku uszkodzenia papieru podkładowego lub podkładowego zaleca się naprawę tych warstw przed zainstalowaniem nowych gontów asfaltowych.
Aby naprawić dach, należy usunąć wystarczającą ilość gontów i podkładów, aby odsłonić powierzchnię sklejki, która obejmuje co najmniej dwie krokwie. Musisz usunąć wystarczającą ilość desek, aby nowy element dachu mógł zostać przymocowany do minimum dwóch krokwi. Po usunięciu uszkodzonego pokładu, zainstaluj nowy kawałek pokładu o grubości porównywalnej do istniejącego dachu. Następnie przymocuj poszycie do krokwi za pomocą zapięcia na gwoździe lub śrubę, które zapewnia wystarczającą penetrację, aby przymocować nowy pokład do krokwi.
Po naprawie talii w razie potrzeby nałóż nowy pokład na nowy podkład. Podłoża będą wymagane w celu spełnienia wymagań przepisów budowlanych. Kod budynku może wymagać impregnowanego asfaltem papieru filcowego lub samoprzylepnej osłony lodowej i wodnej w zależności od lokalizacji budynku. Skontaktuj się z lokalną gminą, jeśli nie masz pewności co do aktualnych standardów kodowania. Podkład można układać na dachu za pomocą zszywek lub gwoździ dachowych.
Po zainstalowaniu podkładu można zainstalować gonty naprawcze. Może być konieczne przycięcie gontów naprawczych na wymiar, jeśli uszkodzone gonty nie są w pełnym rozmiarze. Po przycięciu gontu, aby zmieścił się i ułożył na swoim miejscu, przymocuj gonty za pomocą gwoździ dachowych. Staraj się unikać przybijania gonta do tego samego otworu, do którego został przybity poprzedni gont. Przejrzyj opakowanie materiału lub stronę producenta gontów, aby określić wymagany wzór gwoździ. Pamiętaj, aby ponownie przymocować gonty w okolicy, gdzie można było usunąć gwoździe, aby zainstalować gont naprawy.
Ostatnim krokiem jest wstawienie niewielkiej perełki z mastyksu asfaltowego poniżej występów gontów dla nowego gontu naprawczego, jak również wszelkich innych obszarów, w których gonty zostały poluzowane. Ten mastik zapewnia pewne przywiązanie zamiast paska szczeliwa.