Porady i wskazówki, aby Twoje drzwi garażowe działały poprawnie.
Bramy garażowe zostały zaprojektowane tak, aby poruszały się bezbłędnie w idealnej równowadze - to punkt, w którym nie czują się ani za ciężkie, ani za lekkie i nie zwalniają z poziomu, na którym zdecydujesz się je ustawić. Niestety, zbyt wiele doskonałych bram garażowych popada w ruinę, gdy właściciele odmawiają regularnej konserwacji. Ważne jest, aby regularnie sprawdzać stan bramy garażowej i regulować ją w razie potrzeby. Często twój garaż będzie wymagał wymiany sprężyny drzwi garażowych w celu prawidłowego działania.
Uwaga: dostosowanie drzwi garażowych za pomocą sprężyn skrętnych może być niebezpieczne, dlatego skontaktuj się z lokalnym instalatorem garażu, jeśli czujesz się trochę zdenerwowany podczas wykonywania tego zadania. Może być konieczne użycie poziomu cieśli lub czegoś podobnego, aby pomóc w uzyskaniu w pełni zbalansowanych drzwi.
Sprawdzanie bilansu drzwi garażowych
Zanim wyregulujesz bramę garażową, musisz wiedzieć, w którym kierunku nie ma równowagi. Aby to zrobić, musisz odłączyć bramę garażową od otwieracza i sprawdzić, jak dobrze drzwi same się zwisa. Kilka razy popchnij drzwi w górę i w dół, aby upewnić się, że porusza się on łatwo po torze - przed regulacją balansu musisz poradzić sobie z innymi przeszkodami.
Gdy Twoje drzwi garażowe poruszają się płynnie po gąsienicach, przesuń je w połowie długości i puść. Czy unosi się w miejscu, spada na podłogę lub ślizga się w górę? Więcej niż mały ruch oznacza, że twoje drzwi są wyważone.
Najczęściej drzwi opadają, ponieważ straciły napięcie na sprężynach, więc o tym będziemy dyskutować. Procedura jest taka sama w przypadku nadmiernie zbilansowanych drzwi garażowych, wystarczy przesunąć sprężynę w przeciwnym kierunku.
Regulacja drzwi sprężyny rozszerzającej
W przypadku drzwi z przedłużeniem sprężyny , celem jest usunięcie całego napięcia z drzwi, zanim nawet pomyślisz o dotknięciu sprężyny.
Możesz to zrobić, otwierając drzwi do końca i podpierając je drabiną. Otwórz go tak szeroko, jak tylko możesz, bez uderzania w śrubę blokującą otwieracz drzwi garażu, i połóż zacisk na torze po obu stronach, aby utrzymać drzwi na miejscu.
Przed poluzowaniem samych sprężyn należy usunąć wszystkie linki zabezpieczające ze sprężyn. Jeśli mają dużo dać, może warto rozważyć ich wymianę. W przeciwnym razie po prostu zsuń sprężynę ze wspornika drzwi garażowych naprzeciwko wieszaka i przenieś go do następnego otworu z wieszaka. Zrób to z obiema stronami przed testowaniem - powinieneś zawsze równomiernie dopasowywać zestawy sprężyn.
Teraz świetny czas, aby stracić zaciski i oprzeć drzwi na drabinie poniżej. Gdy bezpiecznie odejdziesz od sprężyn, przesuwaj drzwi w górę i w dół, aby sprawdzić równowagę. Tutaj możesz zdecydować, czy chcesz dalej regulować sprężyny, czy po prostu potrzebujesz dokładniejszego strojenia. Dokonaj mniejszych regulacji za pomocą haków S na końcach kabli kół pasowych po obu stronach drzwi. Dokręć kabel, jeśli nadal potrzebujesz większego napięcia, przesuwając go do dolnego otworu.
Regulacja drzwi ze sprężynami skrętnymi
Drzwi z przedłużeniem sprężyny nie są zbytnio naprężone, jak drzwi sprężyn skrętnych, dzięki czemu są znacznie łatwiejsze i bezpieczniejsze dla majsterkowiczów.
Kiedy wejdziesz do królestwa drzwi ze sprężynami skrętnymi, możesz spowodować poważne obrażenia, jeśli nie będziesz zwracał na siebie uwagi podczas pracy. Podobnie jak w przypadku drzwi z przedłużeniem sprężyny, zaczniesz od rozłączenia drzwi i sprawdzenia ich równowagi, ale tutaj kończą się podobieństwa. Na początek będziesz pracował z drzwiami w pozycji dolnej.
Dla maksymalnego bezpieczeństwa , umieść zestaw zacisków c na szynach tuż nad dolnym zestawem rolek. Zapobiegnie to podnoszeniu się drzwi podczas ich regulacji - i będziesz chciał tej siatki bezpieczeństwa. Za pomocą zestawu prętów zwijających i otwartego klucza, dopasowanego do śrub regulacyjnych, wspiąć się po drabinie i ustawić się z boku kołnierza regulacji sprężyny, którą regulujesz.
Wciśnij jeden z twoich prętów nawijających w najbardziej pionowy otwór w dolnej części kołnierza regulacji, aż usłyszysz, jak zatrzasnął się na swoim miejscu.
Pomoże to utrzymać napięcie na sprężynie, aby bezpiecznie usunąć śruby. Poluzuj śruby ustalające za pomocą klucza, przytrzymując pierwszy pręt naciągowy, poczujesz znaczące napięcie po wyjęciu śrub.
Aby wyregulować drzwi, które nie mogą pozostać otwarte, należy ustawić pierwszy pręt naciągowy pod kątem 90 stopni w stosunku do bramy garażowej - jest to ćwierć obrotu. Umieść drugi pręt naciągowy w otworze, który jest teraz skierowany w stronę podłogi i pionowo w kierunku drzwi, aby pomóc ci przytrzymać wszystko na swoim miejscu, a następnie wkręć wkręty ustalające w otwory i mocno je dokręć.
Usunąć pręty naciągowe i powtórzyć proces na drugiej sprężynie skrętnej przed zwolnieniem c-clampów i przetestowaniem drzwi. Może to zająć kilka podróży po drabinie, ale powstrzymaj się, by zbyt szybko zacisnąć drzwi - może to doprowadzić do odpadnięcia sprężyn i poważnych obrażeń. Obróci się o jedną czwartą w danym momencie.
Dokuczliwe kłopoty z twoimi drzwiami garażowymi nie muszą być stałymi warunkami, zwłaszcza jeśli nauczyłeś się, jak zmieniać swoje drzwi w miarę starzenia się. Sprawdzaj to okresowo, na wypadek gdyby wymagało to dalszych regulacji, ale tak długo, jak twoje drzwi trzymają się na pół masztu, powinno być dobrze.