I jak różni się zadanie od naprawiania betonu?
Naprawa asfaltu zrób to sam, jeśli zrobisz to na czas, może później uratować ci wiele bólów głowy. Ale, oczywiście, jak w każdym projekcie DIY, diabeł tkwi w szczegółach. Oto kilka informacji, które pomogą Ci prawidłowo wykonać zadanie.
Naprawianie asfaltu różniącego się od naprawiania betonu jednym poważnym szacunkiem
Naprawa podjazdów asfaltowych i mocowanie napędów betonowych wiąże się z podobną pracą, ale asfalt jest bardziej wyspecjalizowanym produktem niż beton, co oznacza, że materiały, które kupujesz, aby wykonać naprawę, będą mniej znane (w każdym razie dla większości z nas).
Przygotuj się więc na więcej wysiłku, aby kupić odpowiedni produkt do pracy.
Naprawa betonowych podjazdów można osiągnąć poprzez aplikację - zgadłeś - beton, który jest łatwo dostępny w sklepach z artykułami wyposażenia wnętrz. Dodatkowo, czy pęknięcie ma szerokość 1/2 cala lub szerokość 2 cale, nadal można wypełnić go zwykłym starym betonem. Dzięki temu możesz zachować to ładnie i prosto; chociaż, jeśli chcesz, możesz kupić bardziej wyspecjalizowane produkty.
Ale zakup łaty do naprawy asfaltu jest dla początkujących nieco trudniejszy. Nie użyjesz gorącego asfaltu (niedostępnego w centrach doskonalenia domu, o ile wiem), tylko produktu przeznaczonego do wypełnienia pęknięć w asfalcie. Co więcej, wielkość pęknięcia ma znaczenie przy określaniu, który produkt należy kupić do naprawy podjazdu na asfalcie. Będziesz naprawiać pęknięcia, które są mniej niż 1/2 cala z "crack-filler", produkt czasami dostępny w poręcznych kasetach.
Ale pęknięcia 1/2 cala lub szersze wymagają "asfaltu na zimno", produktu sprzedawanego przez torbę lub puszkę. Używaj tych łatek tylko wtedy, gdy temperatura jest wystarczająco ciepła. Koniecznie sprawdź instrukcje na etykiecie produktu, aby uzyskać dokładną wymaganą temperaturę. Na przykład:
- Instrukcje dotyczące wypełniacza pęknięć lateksowych mówią, że musi to być "co najmniej 55 stopni Fahrenheita i rośnie", aby zastosować produkt.
- Możesz użyć Crafco HP Concrete Cold Patch w dowolnej temperaturze od 30 do 100 stopni Fahrenheita zgodnie z ich stroną internetową.
Po odłożeniu zakupów możemy przystąpić do prac związanych z naprawą podjazdów asfaltowych i naprawą napędów betonowych .
Kroki do naprawy nawierzchni asfaltowej i naprawy betonowego podjazdu:
- Jeśli chwasty wyrastają z pęknięć, pociągnij je.
- Wyczyść pęknięcia, używając silnego sprayu z węża ogrodowego.
- Zastosuj chwastobójcę.
- Gdy rysa jest głęboka, wypełnij ją do 1/4 cala powierzchni piaskiem.
- Zwalczaj piasek.
- Nałóż maskę do łatania asfaltu lub beton.
- Pozwól mu się wyleczyć.
- Zastosuj uszczelniacz.
Zauważ, że te instrukcje dotyczą "naprawy" nawierzchni asfaltowej i betonowej , przez co odwołuję się do projektów typu "zrób to sam", które obejmują drobne pęknięcia (o szerokości 2 cali lub mniej) w nawierzchni. Bardziej poważne uszkodzenia powinny spowodować kontemplację wymiany, którą muszą obsługiwać profesjonaliści.
Należy również zauważyć, że zadanie opisane powyżej, które jest konkretnie pracami naprawczymi , nie jest tym samym, o którym mowa, gdy mówimy o uszczelnieniu podjazdu asfaltowego . Ta ostatnia to konserwacja, która musi być wykonywana okresowo, niezależnie od stanu naprawy, na którym znajduje się twój podjazd; to znaczy ma charakter prewencyjny.
Jeśli uznasz te porady dotyczące naprawy za przydatne, możesz również zainteresować się artykułem " Jak odrodzić betonowe patio" .